KFT87090 – Mobilitätsicherheit

Modul
Mobilitätsicherheit
Traffic safety and security
Modulnummer
KFT87090
Version: 1
Fakultät
Kraftfahrzeugtechnik
Niveau
Master/Diplom
Dauer
1 Semester
Turnus
Wintersemester
Modulverantwortliche/-r

Prof. Dr. Elena Queck
Elena.Queck(at)fh-zwickau.de

Prof. Dr. Christian Erbsmehl
Christian.Erbsmehl(at)fh-zwickau.de
Dozent/-in(nen)

Prof. Dr. Elena Queck
Elena.Queck(at)fh-zwickau.de
Dozent/-in in: "Mobilitätsicherheit"

Prof. Dr. Christian Erbsmehl
Christian.Erbsmehl(at)fh-zwickau.de
Dozent/-in in: "Mobilitätsicherheit"
Lehrsprache(n)

Deutsch - 90.00%
in "Mobilitätsicherheit"

Englisch - 10.00%
in "Mobilitätsicherheit"
ECTS-Credits

5.00 Credits

Workload

150 Stunden

Lehrveranstaltungen

4.00 SWS (2.00 SWS Vorlesung | 2.00 SWS Praktikum)
Selbststudienzeit

90.00 Stunden

Prüfungsvorleistung(en)
Keine
Prüfungsleistung(en)

schriftliche Prüfungsleistung
Modulprüfung | Prüfungsdauer: 90 min | Wichtung: 60%
in "Mobilitätsicherheit"

alternative Prüfungsleistung - Beleg und Präsentation
Modulprüfung | Wichtung: 40% | nicht kompensierbar
in "Mobilitätsicherheit"
Medienform
Keine Angabe
Lehrinhalte/Gliederung

-   

  • Bedeutung der Sicherheit bei der Planung und Entwurf von Verkehrssystemen
  • Überblick über wichtige Regelwerke für Straßen- und Schienenanwendungen
  • Unfalluntersuchung und Ableitung von maßgebenden Fehler- bzw. Ausfallquellen
  • Einbettung der Sicherheit in das Lebenszyklus eines Verkehrssystems
  • Überblick über Methoden der Gefährdungs- und Risikoanalyse
  • Festlegung von Risikoakzeptanzkriterien
  • Ableitung von risikomindernden Maßnahmen
  • Security für Straßen- und Schienenanwendungen
Qualifikationsziele

Die Studierenden verfügen über vertiefte Grundkenntnisse zur Planung und Entwurf von Verkehrssystemen im Sinne von Safety und Security. Er kann die maßgebenden Fehler- und Ausfallquellen erkennen und Fehler- und Ausfallraten ableiten bzw. einschätzen.

Die Studierenden kennen darüber hinaus den Prozess der Sicherheitsbetrachtung im Sinne von Safety und Security, können die maßgebenden Methoden der Gefährdungs- und Risikoanalyse anwenden.

Die Studierenden verfügen über Kenntnisse zur Festlegung von Risikoakzeptanzkriterien und dem Einsatz von risikominimierenden Maßnahmen.

Die Studierenden beherrschen die Grundlagen der Unfallforschung und können mit den zugehörigen Datenbanken arbeiten. Sie haben außerdem einen praktischen Einblick in die Arbeit von Sachverständigen.
Besondere Zulassungsvoraussetzung

keine

keine
Empfohlene Voraussetzungen

Wissensbasis: Grundkenntnisse in der Ingenieurmathematik, Kenntnisse zu Transportsystemen, Grundkenntnisse zur Fahrzeugtechnik

Empfohlene Module: Ingenieurmathematik, Verkehrstelematik, Straßenverkehrstechnik, Eisenbahnwesen

Wissensbasis: Grundkenntnisse in der Ingenieurmathematik, Kenntnisse zu Transportsystemen, Grundkenntnisse zur Fahrzeugtechnik

Empfohlene Module: Ingenieurmathematik, Verkehrstelematik, Straßenverkehrstechnik, Eisenbahnwesen
Fortsetzungsmöglichkeiten

keine
Literatur

Schnieder E., Schnieder, L.: Verkehrssicherheit, Springer Vieweg, 2013
Börcsök, J.: Funktionale Sicherheit: Grundzüge sicherheitstechnischer Systeme, 4. Auflage, VDE Verlag GmbH, 2015
Stefan Pischinger, Ulrich Seifert: Handbuch der Kraftfahrzeugtechnik, 8. Auflage, ATZ/MTZ Fachbuch
Hinweise
Keine Angabe
Zuordnung zum Curriculum

238 Fahrzeugtechnik - Master 2024 Vollzeit Teilzeit

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