Modul

Motorprozessanalyse und -simulation
engine process analysis and simulation

Modulnummer

KFT06350
Version: 1

Fakultät

Kraftfahrzeugtechnik

Niveau

Master

Dauer

1 Semester

Turnus

Sommersemester

Modulverantwortliche/-r

N.N.

Dozent/-in(nen)

Lehrsprache(n)

Deutsch - 100.00%

ECTS-Credits

6.00 Credits

Workload

180 Stunden

Lehrveranstaltungen

4.00 SWS (4.00 SWS Vorlesung mit integr. Übung / seminaristische Vorlesung)

Selbststudienzeit

120.00 Stunden
35.00 Stunden Vorbereitung Prüfung
85.00 Stunden Selbststudium

Prüfungsvorleistung(en)

Keine

Prüfungsleistung(en)

siehe Hinweise
Modulprüfung | Wichtung: 100%

Lehrinhalte/Gliederung

Erfassung von innermotorischen Prozessen mit Hilfe von Indiziertechnik;
Analyse der Prozessführung bezüglich Ladungswechsel, Einspritzung und Wärmefreisetzung mit Hilfe von geeigneten Bewertungsgrößen;
Anwenden der statistischen Versuchsplanung (DoE) für die effiziente Durchführung von Versuchen zur Analyse/Quantifizierung motorspezifischer Zusammenhänge
physikalische Modelle und Grundgleichungen sowie deren numerische Umsetzung;
Grundlagen der Simulation innermotorischer Prozesse unter Verwendung von null,- ein-, quasi- und mehrdimensionalen Berechnungswerkzeugen.
Berechnung von Beispielen mit kommerziellen CFD-Programmen

Qualifikationsziele

Nach erfolgreicher Teilnahme am Modul soll der Student in der Lage sein:

Messstrategien und Versuchspläne zur Erfassung innermotorischer Vorgänge zu entwerfen, Messergebnisse zu interpretieren sowie prozesscharakterisierende Funktionen abzuleiten und für die numerische Simulation aufzubereiten,
Möglichkeiten der numerischen Simulation für konkrete Einsatzfälle abzuschätzen, Ergebnisse der Berechnungen zu bewerten und zu interpretieren.

Besondere Zulassungsvoraussetzung

Empfohlene Voraussetzungen