MBK06221 – Antriebstechnik

Modul
Antriebstechnik
Powertrain
Modulnummer
MBK06221
Version: 1
Fakultät
Kraftfahrzeugtechnik
Niveau
Diplom
Dauer
1 Semester
Turnus
Sommersemester
Modulverantwortliche/-r

Prof. Dr. Joern Getzlaff
joern.getzlaff(at)whz.de

Dozent/-in(nen)

Prof. Dr. Joern Getzlaff
joern.getzlaff(at)whz.de
Dozent/-in in: "Antriebstechnik"

N.N.

Dozent/-in in: "Antriebstechnik"

Lehrsprache(n)

Deutsch - 100.00%

ECTS-Credits

5.00 Credits

Workload

150 Stunden

Lehrveranstaltungen

5.00 SWS (2.00 SWS Praktikum | 3.00 SWS Vorlesung mit integr. Übung / seminaristische Vorlesung)

Selbststudienzeit

75.00 Stunden
20.00 Stunden Vorbereitung Prüfung
55.00 Stunden Selbststudium

Prüfungsvorleistung(en)
Keine
Prüfungsleistung(en)

schriftliche Prüfungsleistung
Modulprüfung | Prüfungsdauer: 90 min | Wichtung: 100%

Lehrinhalte/Gliederung

Antriebstechnik mit - Antriebskonzepte für Pkw und Nkw - Systeme zur Momentverteilung, wie homokinetische Gelenkwellen und Verteiler- und Differenzialgetriebe im Allradantriebstrang von Pkw, - Grundelemente automatischer Stufengetriebe (Strömungsgetriebe, Planetengetriebe, kraftschlüssig schaltende Bremsen und Kupplungen, Doppelkupplungsgetriebe), - Elektronisch-hydraulische Steuerung, - Stufenlosen Getriebe (Aufbau, Funktion, Steuerstratgie), - Bedarfsgerechte Verteilung des Antriebsmomentes, Antriebsschlupfregelung, - Hybridantriebssysteme - Elektroantriebssysteme für Pkw

Qualifikationsziele

Die Studenten können nach erfolgreicher Teilnahme am Modul Antriebstechnik moderne Antriebssysteme nach Aufwand und Nutzen bewerten und einzelne Bauteile entsprechend den fahrzeugspezifischen Anforderungen auslegen. Sie sind in der Lage, Schaltkennlinien von automatischen Stufengetrieben bzw. Verstellkennlinien von stufenlosen Getrieben im Zusammenwirken mit Verbrennungsmotoren und den Fahrzeugkenngrößen zu ermitteln und bezüglich Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission, Geräuschemission und Fahrverhalten zu bewerten. Die Studenten verstehen die komplexen Interaktionen zwischen Antrieb und Fahrzeug vor dem Hintergrund mechatronischer Steuerungs- und Regelungskonzepte, wie sie bei modernen Fahrzeugen eingesetzt werden. Vermittelt werden ebenfalls Kenntnisse auf dem Gebiet des Aufbaus und der Wirkungsweise von Hybridfahrzeugen und rein elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugen.

Besondere Zulassungsvoraussetzung
Empfohlene Voraussetzungen
Erfolgreiche Teilnahme am Modul Grundlagen Fahrzeugantrieb
Fortsetzungsmöglichkeiten
Literatur

- Fachzeitschriften ATZ/MTZ - Kirchner: Leistungsübertragung in Fahrzeuggetrieben - Naunheimer, Bertsche, Lechner: Fahrzeuggetriebe - Förster: Automatische Stufengetriebe - Seherr-Thoss: Gelenkwellen

Hinweise