MBK06240 – Kfz-Antriebstechnik

Modul
Kfz-Antriebstechnik
Motor vehicle powertrain
Modulnummer
MBK06240
Version: 1
Fakultät
Kraftfahrzeugtechnik
Niveau
Master
Dauer
1 Semester
Turnus
Wintersemester
Modulverantwortliche/-r

Prof. Dr. Joern Getzlaff
joern.getzlaff(at)whz.de

Dozent/-in(nen)

Prof. Dr. Cornel Stan
cornel.stan(at)whz.de

Lehrsprache(n)

Deutsch - 100.00%

ECTS-Credits

6.00 Credits

Workload

180 Stunden

Lehrveranstaltungen

4.00 SWS (3.00 SWS Vorlesung | 1.00 SWS Praktikum)

Selbststudienzeit

120.00 Stunden
60.00 Stunden Beleg(e)
60.00 Stunden Selbststudium

Prüfungsvorleistung(en)
Keine
Prüfungsleistung(en)

alternative Prüfungsleistung - Beleg
Modulprüfung | Wichtung: 25%

schriftliche Prüfungsleistung
Modulprüfung | Prüfungsdauer: 120 min | Wichtung: 75%

Lehrinhalte/Gliederung

- Entwicklungspotentiale und Anforderungen - zwischen thermodynamischen Grenzen und zukünftigen gesetzlichen Limitierungen; - Optimierung charakteristischer Prozessabschnitte wie Ladungswechsel, Gemischbildung und Verbrennung durch Aufladung, variable Ventilsteuerung, Kraftstoff-Direkteinspritzung, Abgasrückführung, kontrollierte Selbstzündung, variables Verdichtungsverhältnis u. a.; - Simulationsverfahren und ihre verknüpfte Anwendung; - Repräsentative Methoden der experimentellen Analyse; - Gestaltungsmerkmale moderner Antriebssysteme; - Entwicklung und Herstellung von Antriebssystemen.

Qualifikationsziele

Ziel des Moduls ist es, aufbauend auf den Grundkenntnissen in technischer Thermodynamik, Strömungsmechanik und Verbrennungsmotoren, die Entwicklungsrichtungen, technische Merkmale und Analysemethoden der zukünftigen Antriebssysteme für Kraftfahrzeuge zu verstehen und zu bewerten.

Besondere Zulassungsvoraussetzung
Empfohlene Voraussetzungen
Anwendungsbereite Kenntnisse in Mathematik und Physik, Grundlagen der Thermodynamik und Konstruktionsprinzipien von Verbrennungsmotoren (Dipl.-Ing. (FH)- bzw. Bachelor-Niveau Ingenieurwissenschaften)
Fortsetzungsmöglichkeiten
Literatur
Hinweise